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  絞吸式挖沙船在立足國內設計建造的基礎上,吸引了部分關鍵技術設備。該船穩定性好,可在近海域5-6級風浪中施工,挖深大,實際挖深可達25米,吃水淺,挖掘能力強,具有單泵施工功能,綜合經濟效益高。此外,機電設備性能優良,操作靈活方便,是我國當今航道施工、維護的主力船型。這船的順利交付使用,將大大改善集團挖泥船的運力條件,提高船舶設施水平,為集團更新運力、增加新經濟增長點邁出了關鍵的腳步。
   絞吸式挖沙船是利用轉動著的絞刀絞鬆河底或海底的土壤,與水泥混合成泥漿,經過吸泥管吸入泵體並經過排泥管送至排泥區。
絞吸式挖沙船施工時,挖泥,輸泥和卸泥都是一體化,自身完成,生產效率較高。適用於風浪小、流速低的內河湖區和沿海港口的疏浚,以開挖砂、砂壤土、淤泥等土質比較適宜,采用有齒的絞刀後可挖黏土,但是工效較低。
  絞吸式挖沙船使用的油箱屬於液壓係統,而液壓係統除了可以儲存油料之外還可以散熱、分離油液氣泡、沉澱雜質等,除此之外挖沙船的油箱中還安裝了很多的輔助零件,比如冷卻器、加熱器、空氣過濾器和液位計等。 
  挖沙船的油箱通常狀況下有兩種形式,一種是開式油箱,另一種是閉式油箱。其中開式油箱中的液麵和空氣相通,在油箱的蓋上裝有空氣過濾器。它的結構非常簡單而且維護方便,一般液壓係統經常使用這種形式的油箱。 
  而閉式油箱通常用於壓力油箱,另外按照外形還可分為矩形油箱和圓罐形油箱,矩形油箱製造容易,箱上易於安放液壓器件,所以被廣泛采用;圓罐形的油箱強度比較高重量輕、清潔簡單,但是製造比較困難而且占地空間大,一般用在大型的冶金設備上麵。 
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