割草船油箱可分為開式油箱和閉式油箱。開式油箱，油箱中的液位與大氣相連，油箱蓋上裝有空氣過濾器。割草船開式油箱結構簡單，安裝維護方便，這種形式在液壓係統中得到廣泛應用。壓力油箱一般采用封閉式油箱，充滿一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。如果根據油箱的形狀來劃分，也可以分為矩形油箱和圓形油箱。矩形油箱製造方便，液壓器件易於放置在油箱上，因此被廣泛使用；圓形油箱強度高，重量輕，易於清洗，但製造難度大，占地麵積大，常用於大型冶金設備。

　　割草船適用於各種水域，如割草船，包括河流或湖泊。一艘超大型割草船的典型工程類型不同於一艘割草船。在大多數情況下，這些船舶被用於世界各地相對較小的項目，如管道的近岸部分、海洋汙水管道、港口建設和海洋工業的各種特殊項目。未來一些可預測的長期項目包括巴拿馬運河或其他運河的加寬和長間隔管道的鋪設。

　　割草船,顧名思義就是一種適用於中小型湖泊、河道、人工湖等城市園林景區的現代化水草、水葫蘆收割、運輸設備。
　　割草船受全球經濟疲軟和船舶噸位過剩影響，中國割草船業經營及生存正麵臨30多年來困難的時期。業內普遍認為，隻有進一步轉型，並提升技術，改進設計，行業才能走出困境。